Україна передала Росії пропозицію про взаємне припинення атак на цивільні об’єкти в Чорному морі. Ініціативу передали через третю сторону, Київ наразі очікує на відповідь Москви.
Про це повідомляє видання Reuters із посиланням на джерело, обізнане із ситуацією.
Україна запропонувала перемир’я в Чорному морі
Пропозиція з’явилася на тлі посилення атак на судна та портову інфраструктуру в Чорному морі. Удари вже позначилися на експортних маршрутах та посилили занепокоєння щодо стабільності світових поставок продовольства.
За інформацією Reuters, українська сторона пропонує домовитися про взаємну відмову від ударів по цивільних об’єктах у Чорному морі. Пропозицію Москві передали за посередництва третьої сторони. Водночас офіційної відповіді Росії на ініціативу поки немає.
Перед появою цієї інформації заступник міністра закордонних справ РФ Олександр Грушко заявляв, що Москва не отримувала офіційних пропозицій щодо припинення вогню в Чорному морі.
Атаки створили проблеми для експорту зерна
Загострення ситуації в Чорному морі створило нові проблеми для перевезення аграрної продукції. Україна та Росія є великими учасниками світового ринку зерна, тому перебої з роботою портів можуть позначатися не лише на їхньому експорті, а й на глобальних цінах на продовольство.
Наприкінці липня частина судновласників припинила заходити до портів Одеської області після серії російських атак на судна. Через підвищені ризики Україна була змушена активніше переорієнтовувати вантажі на альтернативні експортні маршрути.
Проблеми виникли й у російських портах. Після української атаки Росія була змушена тимчасово зупинити роботу трьох зернових терміналів у Новоросійську. За оцінкою Reuters, це створює додатковий тиск на російський зерновий експорт.
Ринок уже відреагував на можливе перемир’я
Новини про можливе перемир’я вже відреагував і ринок. Після повідомлення Reuters ф’ючерси на пшеницю на європейській біржі Euronext відійшли від двотижневого максимуму.
Наразі ключовим питанням залишається реакція Москви на українську пропозицію та можливість домовленості, яка дозволила б знизити ризики для цивільного судноплавства й морської торгівлі.