Свіжа статистика свідчить, що українці все частіше віддають вибір електрокарам, коли збираються купити автомобіль. За даними Укравтопрому, у вересні цього року наші співвітчизники придбали понад 6,8 тисяч нових легкових машин, що стало рекордним результатом за останні 12 місяців. Також це стало показником на 20% більшим, ніж було у вересні 2024 року, та на один процент – ніж у серпні. Експерти кажуть, що перспективи для росту ще є.
Розглянемо у нашому блозі для Myfinance.co.ua ці перспективи.
Наскільки популярні електрокари в Україні
Ринок електромобілів в Україні у 2025 році демонструє стабільне зростання та стає одним із найдинамічніших сегментів автопромисловості. За перше півріччя цього року до країни було ввезено близько 42,7 тисячі електрокарів, що на 38% більше, ніж за аналогічний період минулого року. З них приблизно 9,6 тисячі — нові авто, а решта понад 33 тисячі — вживані.
Такий стрибок пояснюється доступністю для українців вживаних моделей, зростанням інтересу споживачів до екологічного транспорту та стимулюванням від уряду — збереженням державних пільг на ввезення електрокарів.
Переважна більшість нових електромобілів імпортується з Китаю. Цей показник складає понад 90% постачань. Тоді як уживані машини надходять здебільшого із Сполучених Штатів, Південної Кореї та країн Європейського Союзу. Найпопулярнішими моделями залишаються Tesla Model Y, Tesla Model 3, Nissan Leaf, KIA Niro та Hyundai Kona.
Найулюбленіші нові моделі українців:
- BYD Song Plus EV — лідирує серед нових BEV-автомобілів в Україні.
- Volkswagen ID.Unyx — часто займає друге місце серед моделей, які обирають покупці нових електромобілів.
- Honda eNS1 — ще одна з топових новинок, яка має пристойний попит.
- Zeekr 7X та Zeekr 001 — входять до ТОП-нових моделей, які користуються популярністю.
- Audi Q4 e-tron — також часто згадується серед топових моделей нових EV.
Найпопулярніші вживані електрокари:
- Tesla Model Y — абсолютний лідер серед вживаних моделей.
- Nissan Leaf — користується значним попитом уже багато років.
- Tesla Model 3 — серед найчастіше імпортованих вживаних EV.
- Kia Niro EV — помітна модель серед вживаних, що має добру популярність.
- Hyundai Kona Electric — стабільно серед топових серед уживаних.
Лише у першому півріччі 2025 року в Україні зареєстрували понад 31 тисячу електрокарів, що на 30% перевищує показники минулого року.
Перспективи ринку
Суттєву роль у розвитку в Україні ринку електромашин відіграють податкові стимули. Саме вони роблять “зелені” авто більш доступними та привабливими для споживачів. Водночас експерти попереджають: якщо після 2025 року ці пільги не буде продовжено, вартість електрокарів може зрости, що сповільнить темпи розвитку галузі.
Серед стимулів у цьому році називають:
- Звільнення від ПДВ та ввізного мита. При імпорті електромобілів в Україну не сплачують 20 % ПДВ і 10 % мито.
- Відсутність збору до Пенсійного фонду під час першої реєстрації. Електрокари — як імпортовані, так і придбані в автосалоні — при першій державній реєстрації не обкладаються збором до Пенсійного фонду.
- Акциз на електромобілі. Є акциз, але він мінімальний — близько 1 євро за кіловат-годину місткості батареї, що в переважній більшості випадків не перевищує 100 євро.
Виклики для ринку
Найбільшими викликами залишаються недостатньо розвинена інфраструктура зарядних станцій у регіонах, складність логістики через воєнний стан та проблеми з технічним обслуговуванням уживаних авто, зокрема станом їхніх батарей. У великих містах кількість станцій збільшується, проте в регіонах цей процес ще далекий від завершення. Саме нестача зарядних пунктів залишається одним із головних стримуючих факторів для ринку.
Публічних зарядних станцій в Україні існує всього понад п’яти тисяч, чого замало для комфортного покриття. У великих містах і на ключових магістралях з’являються також швидкі зарядки (DC-станції), які можуть заряджати електрокар до приблизно 80% за 20-40 хвилин.
Також на подальший розвиток ринку впливають економічні чинники — підвищення цін на пальне, бажання знизити витрати на експлуатацію та підвищену екологічну свідомість українців.
Попри ці ризики, перспективи українського ринку електротранспорту залишаються позитивними. У разі збереження пільгових умов і підтримки державою проєктів із розширення зарядних мереж, продажі електромобілів в Україні можуть зростати на 30–40 % щорічно. Також за оптимістичним сценарієм уже протягом кількох років електромобілі можуть зайняти до третини у структурі нових реєстрацій у великих містах.
Таким чином, експерти сходяться на думці, що електротранспорт має всі шанси стати ключовим напрямом модернізації українського автопарку, особливо за умови стабільної державної політики та розвитку необхідної інфраструктури.
У разі сприятливих факторів екологічний транспорт можуть стати масовим явищем уже протягом найближчих кількох років, а Україна перетворитися на одного із лідерів електрифікації транспорту у Східній Європі. Адже перехід на електромобіль — це не лише внесок у збереження довкілля, а й прагматичне економічне рішення. Головна перевага електротранспорту полягає в його низьких витратах на обслуговування. Вартість одного кіловат-год електроенергії безпосередньо впливає на ціну кожного кілометра пробігу, що робить електромобіль значно вигіднішим у довгостроковій перспективі.