Єврокомісія дала старт грантовому конкурсу на суму €1,1 мільярда, призначеному для масштабного оновлення Трансʼєвропейської транспортної мережі (TEN-T). Цей раунд фінансування є особливим, адже він закриває поточний семирічний бюджетний цикл Євросоюзу (2021–2027 роки).
Дедлайн для подачі інфраструктурних заявок — 6 жовтня 2026 року.
На що підуть єврокуби?
Брюссель визначив три головні кити, на яких триматиметься модернізація:
- Залізниця та «зелені» технології: ставка робиться на швидкісні поїзди, цифровізацію логістики, електрифікацію вантажівок та екологізацію морських портів і аеропортів.
- Військова мобільність: суттєва частина коштів піде на адаптацію європейських доріг та мостів під потреби оборони — для швидкого перекидання важкої військової техніки.
- Інтеграція сусідів: посилення логістичних зв’язків із країнами-партнерами.
Вікно можливостей для України
Завдяки програмі Connecting Europe Facility (CEF), Україна та Молдова беруть повноправну участь у цьому конкурсі. Для українських громад, держструктур та приватного бізнесу це реальний шанс отримати безповоротні європейські гранти під великі проєкти.
Як працює фінансування? Конкурс діє за принципом співфінансування (co-funding). Єврокомісія готова покрити до 50% вартості (інколи більше) затвердженого проєкту. Іншу половину суми має залучити українська сторона — це можуть бути як власні кошти бізнесу чи держави, так і кредити від міжнародних фінансових організацій (МФО).
Довідка
Україна приєдналася до фонду CEF у 2023 році. Наразі одним із головних пріоритетів для нашої країни у межах інтеграції з мережею TEN-T є активне будівництво євроколії, що дозволить з’єднати українську залізницю з європейською без зміни колісних пар.