Українське водійське посвідчення втрачає чинність після того, як його обміняли на документ іншої держави. Це стосується, зокрема, українців у Німеччині, які скористалися можливістю отримати місцеві права замість українських.
Про це повідомили в Міністерстві внутрішніх справ України, пише видання Deutsche Welle. У відомстві пояснили, що відповідний порядок передбачений правилами видачі посвідчень водія та допуску до керування транспортними засобами.
Як українські права стають недійсними
Після обміну посвідчення за кордоном інформація про це надходить до українських сервісних центрів МВС у межах обміну даними між державами.
Якщо до сервісного центру надходить українське посвідчення, яке було обміняне в іншій країні, відповідну інформацію вносять до Єдиного державного реєстру МВС. Після цього документ, виданий в Україні, вважається недійсним.
Таким чином, після отримання іноземного посвідчення користуватися старими українськими правами як чинним документом уже не можна.
Як повернути українське посвідчення
За потреби іноземні права можна обміняти назад на українські. Для цього необхідно звернутися до територіального сервісного центру МВС.
Для зворотного обміну потрібно надати:
- паспорт громадянина України;
- документ із реєстраційним номером облікової картки платника податків;
- медичну довідку про придатність до керування транспортним засобом;
- оригінал іноземного водійського посвідчення та його нотаріально засвідчений переклад українською мовою;
- документ від компетентного органу іноземної держави, який підтверджує видачу посвідчення та відсутність обмежень або позбавлення права керування.
Що змінилося для українців у Німеччині
Питання стало актуальним після спрощення процедури обміну українських посвідчень у Німеччині. З 18 серпня Україну включили до переліку держав у німецькому Положенні про посвідчення водія, громадяни яких можуть отримати німецький документ за спрощеною процедурою.
Раніше громадянам держав, які не входять до Європейського Союзу, для отримання німецького посвідчення за загальним правилом потрібно було складати теоретичний та практичний іспити. Для українських посвідчень низки категорій ця вимога скасована.
Обмін без складання теоретичного та практичного іспитів передбачений для категорій:
- A1 та A — мототранспорт;
- B та BE — легкові автомобілі та причепи;
- C1, C1E, C та CE — вантажні автомобілі;
- D1, D1E, D та DE — автобуси.
У німецькому Міністерстві транспорту пояснювали таке рішення відповідністю української системи категорій водійських посвідчень європейським стандартам.
Водночас спрощений обмін не означає, що після отримання німецьких прав українське посвідчення продовжує діяти паралельно. Після внесення інформації про обмін до реєстру МВС воно набуває статусу недійсного.
Раніше видання My Finance розповідало, що за непристебнутий ремінь безпеки водіям і пасажирам загрожує штраф у 510 грн. Таке саме стягнення передбачене за їзду без мотошолома.