Через війну на Близькому Сході та її наслідки для світового ринку енергетики в Україні виникла паливна паніка. Поки що немає великих черг на заправках, українці не поспішають заправляти так недешевим паливом свої каністри. Але експерти вже поговорюють про ціну у 100 грн за літр самого популярного бензину.
Що відбувається на світовому ринку
У понеділок, 9 лютого, масштабна ескалація бойових дій на Близькому Сході спричинила чергове зростання цін на нафту. Через побоювання щодо можливих атак на енергетичну інфраструктуру та проблем із транспортуванням через Ормузьку протоку трейдери активно скуповують нафтові контракти, очікуючи дефіциту сировини. У результаті ціна на нафту марки Brent перевищила позначку 100 доларів за барель і в окремі моменти наближалася до 110–120 доларів. Це виявилося найвищим рівнем за останні кілька років.
Провідні світові країни будуть намагатися стримати подальше зростання ціни на нафту, яка за собою тягне інші енергоресурси. Міністри фінансів країн «Групи семи» під час віртуальної зустрічі 9 березня оголосили про готовність вжити екстрених заходів для підтримання стабільності світових поставок енергоносіїв. Вони готові розпродати частину стратегічних запасів нафти, що повинно швидко збільшити пропозицію на ринку і зменшити панічні настрої серед трейдерів.
Також США ведуть переговори з ключовими виробниками, зокрема країнами ОПЕК і партнерами на Близькому Сході, щодо збільшення видобутку. Паралельно Вашингтон стимулює зростання власного видобутку сланцевої нафти, що може частково компенсувати можливий дефіцит на світовому ринку.
Крім того, уряди низки країн координують дипломатичні зусилля для стабілізації ситуації на Близькому Сході, адже саме ризики для постачання з регіону є головним фактором подорожчання. У Європі також обговорюють тимчасові енергетичні заходи та диверсифікацію поставок, щоб зменшити залежність від нестабільних маршрутів і пом’якшити вплив високих цін на економіку. Разом ці кроки спрямовані на те, щоб збільшити пропозицію нафти на ринку та заспокоїти інвесторів.
Паралельно світові лідери намагаються силою розчистити шлях східній нафті до споживачів. Наприклад, президент Франції Емманюель Макрон заявив 9 березня про підготовку міжнародної місії для відновлення судноплавства через Ормузьку протоку, яку Іран намагається блокувати після початку ударів США та Ізраїлю.
«Ми працюємо разом із європейськими та неєвропейськими державами, щоб організувати супровід контейнеровозів і танкерів для поступового відновлення руху через Ормузьку протоку», – запевнив Макрон.
Що відбувається на українському ринку
Після початку війни проти Ірану світові енергетичні ринки різко відреагували, і це одразу відобразилося на цінах в Україні. У перші дні після ескалації конфлікту ціни на бензин і дизель в Україні піднялися приблизно на 2–3 гривні за літр, а загалом за кілька днів подорожчання сягнуло близько 4–5 гривень за літр. Причиною стала не лише дорожча нафта, а й реакція трейдерів: частина компаній тимчасово призупинила оптові продажі та підвищила ціни як «захисну реакцію» на можливу паніку на ринку.
Експерти пояснюють, що Україна сильно залежить від імпортного пального, тому внутрішній ринок дуже чутливий до глобальних коливань. Коли виникають ризики для постачання нафти з Перської затоки, українські ціни реагують майже одразу, як і ціни в багатьох країнах світу.
Станом на початок березня середні ціни на бензин А-95 в Україні вже наближалися приблизно до 70–72 грн за літр.
Прогноз
Подальша динаміка залежить від того, наскільки довго триватиме конфлікт на Близькому Сході та чи стабілізуються світові ціни на нафту.
Експерти енергетичного ринку зараз розглядають три основні сценарії розвитку цін на пальне в Україні — залежно від того, як розвиватиметься ситуація на Близькому Сході та що відбуватиметься зі світовими цінами на нафту.
Оптимістичний сценарій: Якщо конфлікт на Близькому Сході швидко піде на спад і постачання нафти не буде суттєво порушене, світові ціни можуть стабілізуватися або навіть частково знизитися. У такому випадку ціни на пальне в Україні можуть залишитися приблизно на нинішньому рівні або зрости незначно — приблизно на 1–2 гривні за літр.
Базовий сценарій: Якщо напруження збережеться, але без масштабних перебоїв із транспортуванням нафти, світові ціни залишатимуться підвищеними. Тоді в Україні бензин і дизель можуть подорожчати ще приблизно на 3–5 гривень за літр, а ринок працюватиме в умовах високої, але відносно стабільної ціни.
Найгірший сценарій: У разі подальшої ескалації війни, зокрема якщо будуть серйозно пошкоджені нафтові об’єкти або виникнуть проблеми з транспортуванням через Ормузьку протоку, світові ціни на нафту можуть різко зрости. Тоді в Україні пальне може подорожчати на 8–15 гривень за літр, а на ринку можливі короткочасні перебої з постачанням.
Деякі експерти вважають, якщо блокування постачання нафти з Близького Сходу розтягнеться на місяці, тоді можна говорити про вартість пального на українському ринку і 100 грн за літр.
Український ринок пального дуже залежить від імпорту, тому він швидко реагує на глобальні зміни цін на нафту та логістичні ризики. Але все ж залишається надія, що завдяки жорсткому регулюванню влади та швидкому звільненню Ормузької протоки найгірший сценарій не буде реалізований.